Geklebte Nähte vs. geschweißte Nähte - Was macht ein besseres Schlauchboot aus?

Wenn Sie in ein Schlauchboot investieren, ist die Qualität der Nähte entscheidend. Fast jedes Schlauchboot besteht aus mehreren Platten, die durch Nähte zusammengehalten werden. Sollten diese Nähte während der Fahrt versagen, würde die gesamte Luft schnell aus dem Boot entweichen.

Im Allgemeinen gibt es zwei Methoden, um die Nähte eines Schlauchbootes zu verkleben: geschweißte Nähte und geklebte Nähte. Welche Methode der Nahtverklebung für Ihr Boot die richtige ist, hängt in erster Linie von Ihren Erwartungen an die Lebensdauer Ihres Schlauchboots ab. 

Dieser Artikel spricht sich für Schweißnähte aus und erläutert die Unterschiede zwischen den verschiedenen Klebeverfahren und deren Ergebnisse, die für erfahrene Bootsfahrer von Bedeutung sind.

Der Nachteil von Klebenähten

Bei der Abwägung zwischen geschweißten und geklebten Nähten für Schlauchboote sind die Nachteile der geklebten Nähte zu beachten.

Geklebte Nähte sind störanfällig
In erster Linie sind geklebte Nähte anfällig für Störungen. Die Haltekraft des Klebers nimmt mit der Zeit ab, so dass Flöße mit geklebten Nähten oft schon nach wenigen Jahren undicht werden. Das Versagen des Klebers kann sogar noch früher eintreten, wenn Sie in einer warmen und sehr feuchten Gegend leben, da Wärme den Nahtkleber mit der Zeit zersetzt (Hydrolyse).

Der Klebeprozess ist inkonsistent
Der Leim muss manuell auf die Nähte aufgetragen werden, wobei einige Nähte gleichmäßiger haften als andere. Die Qualität des Klebevorgangs hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab, unter anderem von der Temperatur und der Luftfeuchtigkeit zum Zeitpunkt der Verklebung. Erschwerend kommt hinzu, dass geleimte Boote in der Regel in Übersee von ungelernten Arbeitern hergestellt werden.

Die Reparatur von geklebten Nähten vor Ort ist nahezu unmöglich
Viele der Probleme mit undichten Stellen bei CSM Hypalon-Booten - die als preiswert und anfängerfreundlich vermarktet werden - sind darauf zurückzuführen, dass Hypalon nur geklebt werden kann. Sobald Ihr Floß ein Leck an einer Naht des Schlauchbootes hat, ist eine ordnungsgemäße Reparatur vor Ort nahezu unmöglich.

Umweltschäden
Kleber hat auch negative Auswirkungen auf die Umwelt, was für die meisten Bootsfahrer ein Problem darstellt. Klebstoffe auf Basis organischer Lösungsmittel sind sehr flüchtig und können die Luftqualität beeinträchtigen. Es gibt zwar einige lösungsmittelfreie Klebstoffe, aber diese können Chemikalien auslaugen, wenn sie mit Wasser in Berührung kommen. Die daraus resultierende Verunreinigung ist nicht leicht biologisch abbaubar und kann für das Leben in den Flüssen giftig sein - und damit genau das Ökosystem zerstören, das die meisten Rafter genießen und für dessen Erhalt sie sich einsetzen. Obwohl neue Klebstoffe entwickelt wurden, die umweltfreundlicher sind, sind diese oft noch immer nicht vollständig biologisch abbaubar und verstärken die bereits bestehenden Probleme mit der Zersetzung von Klebstoffen im Laufe der Zeit.

Klebstoff ist giftig für Menschen, die in der Produktion arbeiten  
Auch der Mensch leidet unter dem Produktionsprozess, bei dem Klebstoffe für Bootsnähte verwendet werden, die für den Menschen giftig sind, wenn sie eingeatmet werden. Industrieklebstoffe werden mit Gesundheitsproblemen wie Entzündungen der Atemwege, Asthma und Lungenerkrankungen in Verbindung gebracht. Tatsächlich ist es so, dass geschätzt dass mehr als 200.000 amerikanische Produktionsarbeiter jedes Jahr durch schädliche Luft, die unter anderem durch die Verwendung von Klebstoffen entsteht, arbeitsunfähig werden. Selbst viele umweltfreundliche Klebstoffe sind für die menschliche Gesundheit gefährlich, so dass geklebte Nähte sowohl Sie als auch die Menschen, die Ihr Schlauchboot bauen, in Gefahr bringen können.

Das Argument für geschweißte Nähte

Geschweißte Nähte bieten überragende Festigkeit
Für ein langlebiges Boot, das im Laufe der Zeit nicht undicht wird, sind geschweißte Nähte den geklebten Nähten überlegen. Bei geschweißten Nähten werden die beiden Stoffbahnen direkt miteinander verbunden. Es gibt also keinen Klebstoff, der sich mit der Zeit abnutzen oder versagen kann. Auf Flüssen im Westen der USA kann ein Wildwasserfloß mit geschweißten Nähten zum Beispiel fünfzehn Jahre oder länger halten, während ähnliche Flöße mit geklebten Nähten weniger als sieben Jahre halten.

Beständigkeit der Nahtverklebung
Geschweißte Nähte sind auch viel beständiger als geklebte Nähte. Beim Schweißen werden hohe Temperaturen verwendet, daher haben Umwelteinflüsse während der Herstellung des Bootes keinen Einfluss auf die Klebefestigkeit der Bootsnähte.

Schweißnähte sind leicht zu reparieren - auch im Feld
Ein weiterer Vorteil, der für Bootsfahrer besonders wichtig ist, besteht darin, dass Schweißnähte repariert werden können. Thermoplastische Gewebe wie PVC und thermoplastisches Polyurethan können sogar vor Ort mit einem Handschweißgerät wieder verschweißt werden. Sie können ein Luftleck leicht schließen und die Lebensdauer Ihres Bootes um weitere Jahre verlängern.

Schweißnähte sind nicht schädlich für Mensch und Umwelt
Schweißnähte haben nicht die gleichen schädlichen Auswirkungen auf die Umwelt oder die menschliche Gesundheit wie Klebstoff. Schweißen ist im Allgemeinen für Hersteller mit den richtigen Sicherheitsvorkehrungen sicher, und Schweißnähte enthalten keine Chemikalien, die das Wasser in der Umgebung Ihres Bootes verunreinigen können.

Das beste aufblasbare Boot bauen

Um die Lebensdauer Ihres Schlauchboots zu verlängern, sollten Sie sich unbedingt für ein Modell mit geschweißten Nähten entscheiden. Schweißnähte sind wesentlich stabiler, leichter zu reparieren und zuverlässiger als geklebte Nähte. Erez verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in der Zusammenarbeit mit Schlauchbootherstellern bei der Beschaffung des beschichteten Gewebes, das sie für den Bau der hochwertigsten geschweißten Flöße benötigen.